接着上一次制作。这一次制作出了不少状况，大部分都是由一只嚣张的猫所引起的。（图1凶手）





在引擎制作完毕后，接下来制作制作引擎室。引擎室组装的时候我没有把内部油箱以及灭火器安装上去。按说明书的说法引擎室内壁应该是灰色，但是写的是AV漆的色号。在模型店挑选过一些灰色后总觉得不合意，于是决定自己调配灰色，使用的是郡氏33号以及62号，在62号里加入少量33号。不要加多了，少一点，加少了可以填但加多了就麻烦了。在混合后喷在引擎室以及引擎室舱盖，这时候用郡氏的7号加42号以及47号调配的防锈红给内部油箱以及灭火器上色。（图2）





接下来我把引擎盖组装在了上车体上，这一步骤和说明书步骤不一样，为的是上色方便。假组了一下上下车体，发现——精心制作的引擎再装入引擎室后更本看不到细节了T=T！而要把它取出也很麻烦。因为引擎取出的时候不免会被划伤。无奈只好在照片里欣赏引擎的外观了（详见上一话）。此外引擎排气管有一个小零件编号N5我没有把它粘死，因为他的颜色和排气管外壁不一样。粘死会让之后的制作更加麻烦。另外排气管外壁的D10 D73这两个零件也需要在上低色的时候安装。单独遮盖以及安装好之后的引擎室（图3）





之后安装上车体的装甲板和防中子层。之后安装上下车体，这里我发现，上车体车安装之后在车体前方会有一条缝隙，须用力压实才能消除。接着组装坦克的尾部防爆网PE以及车体外储物箱还有车体外附加油箱。在安装车体前部首上的的车头灯的时候，有一个白光灯是银色的，所以我没有组装零件C47和K9.这里不得不提一下T90尾部的附加油箱。虽然油箱开模还算不错，但是油箱外的输油管道实在太糟糕了，因为使用塑料制材而不是像田宫那样的塑胶管或者弹簧管，非常要求安装的准确度，差一点就对不上。（安装好之后的油箱以及防爆网图4）





这里不得不提一下MENG的开模，在侧裙两侧的六片鱼鳃式装甲的背面都标注了板件好，以防止剪下之后分不出来。这种细心值得国内一些模型厂学习。（图5）（图6安装好的侧裙）






另外我在安装F6钢缆头的时候考虑到上色，所以没有安装F8和E8，这样方便整体上色完毕后在来组装钢缆。（图片7钢缆头）





之后我组装了炮管，但就在这个时候，出了个大问题，那只嚣张至极的猫一脚踢到了我的胶水，胶水就在我眼前哗啦啦的倒在了炮管和枕木上！我立刻把炮管放到了通风处，好在细节并无太大缺损，不过因为胶水的缘故整个炮管看上去都亮晶晶的T=T！！（图8惨兮兮亮晶晶的炮管）





在受到这种毁灭性的打击后我只好把炮管先放到一旁，组装炮塔。MENG的炮塔开模很棒，零件安装起来都很顺畅虽然有些小零件有些飞边，但都不是大碍。我把ESSA夜视仪（注1）做成关闭状态，因为一般情况下白天是不会打开的。不得不提一下T90窗帘系统的两个红外线大灯，MENG的射出开模技术相当棒，外壳上的文散热针相当精细。另外车长指挥塔D35这个零件是安装在D41的一个浅浅的凹陷处的而不是后方那个凹陷处。很容易看错。
（图9）





炮塔里唯一比较麻烦就是车长的遥控机枪了，整个机枪的连接点都很小，非常容易粘错。这里为方便以后大家制作我说一下D62这个零件的突出部是卡在D67 68那块的凹陷处的。而不是整块安装上去，另外D71这个零件和D44以及D62是联动的，所以最好不要一开始就粘死。（图10安装完毕的机枪）





就在我以为一切顺利的时候，那只猫又出现了！这一次它在我安装横风传感仪的时候跳上了桌，踢走了零件A3...怎么都找不到...无奈之下我只好从BMP1上找了个代替品...（图9右上白色那一块儿）终于算是把炮塔给组装好了。（图11素组完成炮塔）





在车整体素组好之后，我决定去修理一下那只猫。所以这期就到此为止。下一期就是上色与旧化了。感谢大家一直支持我这个连载。



备注1：ESSA夜视/热成像瞄准设备其实是法国进口货，俄罗斯本来配置的龙舌兰2印度人拒绝使用（估计是龙舌兰没有对于热带气候的适应性），印度人装上了法国产的ESSA，鉴于性能不错，也能刺激国内军工企业，俄罗斯也从法国进口了这套设备。